大學生數控的實習報告（優秀）
在人們素養不斷提高的今天，接觸并使用報告的人越來越多，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的大學生數控的實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學生數控的實習報告 篇1
大學兩年即将結束，學院為了使我們更多了解産品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生産技術較先進的工廠進行生産操作實習.為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裡開始了我們的實習.為期一個多月的生産實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知
識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，将學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習内容
在這短短的幾個星期内，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間裡，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習内容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成
了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裡還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子裡的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用
刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車内孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去刹住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正确。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查
刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合适的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要适當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用锉刀锉削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最後給我們示範了車床的操作方法，并示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去刹住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一緻，不能
用破損或歪斜的頂尖，使用前應将頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工内孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正确使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的産物，是技術密集度
及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，産品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生産效率。隻要輸入正确的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準确、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制内容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的'操作與維護。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒
有的東西.在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨内孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最後我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易.
在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解.
在實習的期間，我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。
實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
大學生數控的實習報告 篇2
一、前言
機床是人類進行生産勞動的重要工具，也是社會生産力發展水平的重要标志。 普通機床經曆了近兩百年的曆史。随着電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生産了機電一體化的新型機床————數控機床。 數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大的生命力，使原來不能解決的許多問題，鬥毆找到了科學的解決途徑。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集合了通用性好的萬能型車床，加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國内使用最大、覆蓋面最廣的一種數控機床，也是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌迹，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已經成為現代制造業的重要标志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
二、實習目的
提高學生的自己動手能力，讓理論與實踐相結合起來，不是純粹的紙上談兵而是真正的動手操作能力。并将理論知識用到實踐當中去。生産實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，将學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力
三、實習要求
1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
3、了解數控車工技術方面的知識，為了專業課的學習奠定必要的基礎。
4、了解數控車床的用途，型号，規格。主要成分及其作用。
5、了解數控機床的使用方法及其所用刀具，掌握刀具的安裝方法。
6、培養操作各類機床和使用工量具的能力。
7、進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
四、實習單位介紹
按 各自學校的要求填寫
五、實習安排
六、實習過程
7月5日
一大早，便被音樂吵醒，這裡實行着嚴格的宿舍管理制度，并且有人員進行監管，由于是第一天大家便早早起來了，往實習地點前進，到了實習基地，我們進行了一次簡單的集合，進行了實習的分組，之後由帶隊老師帶我們到五樓的會議室進行實習行程的安排和我們實習
過程中應該注意的各項安全事項，并重點強調了7s的内容“整理，整頓，清潔，清掃，素養，節約，安全”之後在一樓老師向我們詳細地介紹了數控車床的操作面闆的各個按鍵的功用等，由于第一天又這麼早起上起課來有點呼呼欲睡，但是同學們都會互相鼓勵對方，讓我們不至于在第一天的實習就給我們将來為期十幾天的實習基地老師對我們産生失望所以總的來說今天早上的實習還是表現的可以的。下午主要以熟悉操作面闆為主還有簡單的程序輸入等。
7月6日
第二天開始，天氣依然很是悶熱，上午依然在五樓學習理論知識，老是又一次向我們強調了操作面闆的重要性。接着老是給我們講述了數控機床的一些常用編程指令，由于之前上課的數控技術有學習過，對這些理論知識有更深的理解，這也有利于我們的記憶，當然理論與實踐的結合是很難的。實踐是檢驗真理的唯一标準，這是衆所周知的，要想實踐的好不是理論好就可以完事的，所以這也要我學會怎麼将理論和實踐真正完美的結合是很重要的。下午，集合後又開始了一次又一次的機床操作，進行了一次又一次的程序輸入，這樣讓我們對操作面闆了有進一步的了解，對操作面闆的按鍵等也有了更深的了解和記憶了。這樣對我們以後的實習操作有很大的幫助，又可以節約時間，又可以提高效益。
7月7日
時間過得挺慢的，現在是第三天而已，今天依然如第一天和第二天一樣，依然是理論為主，操作面闆實習為輔。兩者相互地交叉學習。今天，進行更深的程序學習了，由昨天的指令向一個零件的編程進行，看着一個個簡單零件的程序，雖仍有點記憶，但是似乎還是有些不熟悉，對某些指令仍處于混亂狀态，這讓我意識到，不能得意忘形，仍該好好地聽課，認真學習一個個老師由簡單到複雜的詳細講解。不要自認為這在以前的上課學過了，簡單了，這樣隻會讓事情變得更加槽糕而已，所以做什麼都不要太自信，要學會慢慢做，即使你做過了，你學過了，也要再去認真的對待。下午，仍然由我們自行進行簡單的程序錄入，并将機床鎖起來，空運行等，進行模拟加工檢查程序的錯誤，一人也就隻有兩次的.機會進行操作。 7月8日
今天，是第四天了，依然如出一轍地八點集合，然後回到各自分配的機床練習程序的輸入。之後要求我們在限定的時間内輸入某個程序，這是在考驗我們這三天以來的學習成果，然而情況似乎不是很樂觀，我還有待加強啊，程序錯誤還是挺多的，這也讓我知道在之後的操作實習中我要更加的細心去對待程序的錄入，不然就會是加工失敗了。隻有認真的對待我們要做的事情才能把事情做好，而不是馬馬虎虎去的做了，完成了，像在應付老師似的去做這樣是不行的，所以我還要去努力的去做才可以，要認真對待才可以。下午老師給我們分配一根塑料闆并分發了90°車刀，讓我們進行試切，這更讓我們充滿了興趣。并對我們進行對刀的詳細講解，手動過程中仍會有些困難，但在請教老師後都能很及時的解決。 7月9日
不知不覺中，實習已然到了第五天，依然還是一大早的集合，分布任務，便各自回機台操作。同學們各自把對刀練習熟悉了。過了一會兒老師給我們分發了一張圖紙并要求我們對前四個圖形進行編程，并輸入機床内，審了下圖，發現不難，找了個涼快的地方興沖沖的開始編程，花了幾分鐘時間，似乎有點長，然後第二個程序，之後第三個，之後第四個。似乎挺簡單不難。這讓我自己更加自信了。相信這些天的實習沒有白費。看着别人還在忙碌的編程自己有點小得意，也慶幸自己能在之前的上課好好的聽老師講課，才能在比别人短的時間内做好這些工作，這樣讓我明白在以後的工作不能總是寄期望與某些東西而是應該認真的去聽前輩的教導才是，不能自大，不能認為簡單。這是很應該考慮的問題的。下午就将程序錄入到機床上去。并開始了試加工，似乎是對刀出了點問題，零件尺寸遠沒有圖紙上的那樣精确，誤差還是挺大的。所以對刀也要細心的對待才是。今後還要注意。
7月10日
時間已在悄悄不覺中度過了，今天已是第六天了，大家也早已經适應了這種早起的學習，學習氣氛也格外的濃厚，而今天的任務也相對簡單，隻需加工圖紙上的第五個零件，雖說圖形較為複雜 ，但是在大家的讨論下還是很快的編出程序了，之後由代表将程序輸入到機台中去，當然在面對新的東西時候每個人都會很好奇，所以我們就派代表試着看能不能将工件加工出來，經過了仔細的對刀，仔細的檢查程序後，我們開始一步一步的試加工，之後讓機床自行循環加工，慢慢零件慢慢成形了，大家隔着玻璃門觀望不一會形狀開始發生了變化不再是圖紙上的樣子了，也不是大家理想中的樣子了，大家感到莫名其妙不懂到底程序那裡出了錯誤，就在大家的糾結過程中，下課鈴響了。下午是理論課，老師為我們講解 G71與G73指令的區别與功能，才恍然大悟早上的第五個圖形是不能用G73指令的更不能用90°車刀進行加工的。隻能采用G71指令并隻能采用35°車刀進行加工。
7月11日
早上，仍然是理論課，老師這次主要講的是簡單的螺紋加工指令，G92，比之前的指令G92有其獨特的特點，F不再是代表着切削速度了，而是代表着螺距了，這是應該要注意的地方，應該細心的對待不然是很容易出問題的，是很容易造成零件加工出錯的，并列出了頂徑和底徑等公式，雖說上課也有說過但是似乎也忘得挺多了，老師還在黑闆上給出圖紙讓我們自行編程，老師說如果有自認為學的可以的同學下午可以進行螺紋的試加工，雖然螺紋加工很簡單但是應該注意的東西也是挺多的，比如一次不能加工完所有全部的深度，要先加工一次後用塞規等進行檢測如果能完美的進入那麼就剛剛好，如果不行就要對偏量進行調整之後再加工一次，知道塞規可以剛好的旋入。過程有點複雜但是必須這樣去做才能做到加工出一個完美的零件出來，所以必要的工作是必不可少的，必須要去做的。下午，由于之前都是用90°車刀和35°車刀所以下午老師又分發了切斷刀，切槽刀；螺紋刀。并教我們如何将四把刀具完美的裝夾到刀架上去，之後開始了早上的圖形加工，經過一番的努力每個人都有了自己的工件了，這也是大家看起來這麼高興的原因吧。
7月12日
今天已經是練習的最後一天了，今天過後我們就要進行個人的考試了，今天老師隻是讓我們反複地去練習去操作，并要我們努力的去梳理實習開始到現在所學的知識，要清楚的知道各個指令的作用，各個指令的使用要求，和各個指令所對應的刀具，而不是還稀裡糊塗的，時間是有限的，所以大家很努力的去練習一個接着一個，努力的去做到完美的對刀，完美的輸入程序，試加工，終加工，一個早上的時間也就隻能有那麼幾個人可以進行實操，所以我隻能輪到下午再來，但是我沒有浪費時間，我在休息的地方拿着不同的圖紙進行着快速準确無誤的編程，一個又一個的程序慢慢呈現，似乎幾個程序的固定模式就那樣，但是也要做到不用開筆記而能快速的編程，才是真正的掌握了這個技術，而且現在的圖形也是相對複雜的要加工出形狀，要加工螺紋，要加工倒角，要加工槽，所以一堆的指令一定要能熟記，才能做到快速無誤的編程。雖然有些乏味，但是我知道我必須堅持，這是對我實習這些天的考驗，我必須要做好，因為我們隻有這短短的幾天可以真真的學到點東西，所以我不想放棄，不想讓自己做得不好，所以我必須堅持，必須努力，才能不讓自己留下遺憾。
7月13日
今天開始了實踐操作的考試，我是第三個，由于早上的時間有限，隻能有兩個人進行考試，并且下午要進行理論知識的考試，所以我今天還是隻能對着圖紙練習着編程，并作一篇關于本次的實習的感想和總結，就這樣一天就這樣過去了。
7月14日
今天是最後一天了，過了今天呢，這次的實訓也就結束了，早上是我的考試時間，拿到圖紙後，先是審圖了一下，發現沒有什麼特别要求，也發現圖紙的編程指令很是清晰，快速的編寫了程序并錄入到機台上去，錄入後又仔細的檢查了幾遍，發現沒有任何錯誤後，才開始認真仔細的對刀，一把一把的對刀，從90°車刀，到35°車刀，再到切斷刀，再到螺紋刀，都要很認真很仔細的去對待，這樣才能保證加工出來的零件符合圖紙要求，之後開始單步加工，自動加工，一氣呵成，看着零件慢慢的成形，心裡說不出的喜悅，大概等了一會兒零件已經完全和圖紙一樣了就差個螺紋加工了，慢慢的等着，心裡也怕怕的，怕加工不好，終于完成了，等機台停止的時候，我拿起塞規試了試螺紋，發現剛好能進去，心裡的石頭也就落下了，将零件卸下之後交給老師，我的考試也就結束了，花費的時間似乎也挺長的，但是所謂磨刀不誤砍柴工所以個人覺得還是值得的，等所有人考試結束後，由實習基地的老師集合，整理各個小組的機台衛生，之後基地老師做總結就解散了。下午我們回到宿舍整理了宿舍的衛生，收拾行李就此結束了這次的短暫實習。忽然要告别了為期十來天的實習基地，心裡還是有點不舍，相信這次的實習将會是我未來回憶的一個美好片段。
實習中指令詳細介紹：
1。 F功能
F功能指令用于控制切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。
（1）每轉進給量
編程格式 G95 F~
F後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。
如：G95 F0。2 表示進給量為0。2 mm/r。
（2）每分鐘進給量
編程格式G94 F~
F後面的數字表示的是每分鐘進給量，單位為 mm/min。
如：G94 F100 表示進給量為100mm/min。
2。 S功能
S功能指令用于控制主軸轉速。
編程格式 S~
S後面的數字表示主軸轉速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上，S功能指令還有如下作用。
（1）最高轉速限制
設定加工坐标系
編程格式 G50 S～
S後面的數字表示的是最高轉速：r/min。
如：G50 S3000 表示最高轉速限制為3000r/min。
（2）恒線速控制
編程格式 G96 S～
S後面的數字表示的是恒定的線速度：m/min。
如：G96 S150 表示切削點線速度控制在150 m/min。
（3）恒線速取消
編程格式 G97 S～
S後面的數字表示恒線速度控制取消後的主軸轉速，如S未指定，将保留G96的最終值。 如：G97 S3000 表示恒線速控制取消後主軸轉速3000 r/min。
3。 T功能
T功能指令用于選擇加工所用刀具。
大學生數控的實習報告 篇3
内容摘要：
随着數控工業的快速發展，數控編程的趨近簡單，多種多樣的數控系統被開發，各種系統的複合循環功能越來越強大，還有cad、cam、ug等軟件的開發，各軟件自動生成的程序，可以被各系統所認可，因此漸漸取代了手工編程，而數控插齒機采用先進的數控系統及伺服電機控制圓周、徑向進給，最适用于汽車、摩托車、機床、齒輪專業廠大批量粗、精加工，尤其适用内、外圓柱齒輪、雙聯、多聯齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°内的預置修形量的修形齒輪。在數控插齒機上增設特殊附件，還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等，操作方便，對人工的技術依賴性低。
關鍵詞：
數控工業 數控編程 數控插齒機 數控系統 cad、cam、ug
報告正文：
當我們踏出大學校門那一刻起，就業問題就似乎圍繞在我們身邊，成為了我們畢業生身邊說不完的話題，如今社會，各個招聘會上總寫着“有經驗者優先”，可是身處學校的我們，又擁有多少經驗了，為了适應這個社會，為了增加個人在社會競争中的經驗和能力，我們進行了實習。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工，操作的是湖北宜昌的插齒機，個人簡曆系統是西門子系統，所做的工作就是學習數控插齒機，在每個産品上插出合格的齒，對于數控插齒機的操作而言，與學校學習的一樣，沒太多變化，但是自己能夠獨立完成一個零件的加工，卻有一定的難度，對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件，首先我們要看加工工藝，确定工藝路線，工件的齒數、模數、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角，這樣來選擇合适的刀具，然後選擇适合的機床，對于外齒來說，必需使用插外齒的機床，如果不是插外齒的機床，應該手動調節，使之成為插外齒機，外齒的制作相對于内齒比較簡單，機床選擇好以後，選擇适合的工裝、夾具，然後開始調節機床的行程，看能否将工件插穿，并不碰到工件，以防撞刀，行程不合适，應該調節行程，直到行程合适為止，行程調節好後，開始校工件，這時我們應該使用百分表來校工件，直到百分表跳動格數在五格以内，這樣校表結束，加緊工件，開始對刀，我們要開始對c(及主軸)，刀尖要對準自己，并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣，這樣c軸就對好了，接下來我們對y軸，使用手輪，調節倍率，然後用很薄的紙來直觀的反應我們是否對好y軸，心得體會我們對好y軸之後，将對刀位置輸入到數控機床中，就要開始試插，吧我們的刀具齒數、壓力角、工件齒數，輸入到數控機床中，數控機床自己計算，确定走刀路線，我們試插的目的就是看，是否亂齒，是否符合我們的要求，如果不符合我們應該找到問題的原因，直到達到我們的要求。不僅學會了制作工件，也學到一些加工技巧及維護機床，例如：1：我們怎樣去選擇數控機床、怎樣去選擇刀具、夾具2：怎樣去輸入程序、效驗程序，去決絕基本的錯誤提示。3：在加工中，如出現異常情況，可按下“急停”按鈕，以确定設備的安全。4：主軸啟動開始切削之後，一定要密切關注加工過程，嚴格禁止擅自離崗。5：每次接通電源後，必須先完成各軸的返回參考點操作，然後再開始其它運行方式，以确保各軸坐标的正确性。6：加工程序前必須經過嚴格效驗方可進行操作運行。7：手動對刀時，應注意選擇合适的進給速度，手動換刀時，刀架距工件要有足夠的距離，不要讓刀具與工件或工作台發生碰撞。8：數控機床在正常運行中不允許打開電氣櫃門。9：要經常潤滑機床導軌，防止軌道生鏽，并坐好機床的`清潔保養工作。
我們了解了現代機械制造工業的生産方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家财産的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，隻有在實踐中才能體會得到，紙上談兵隻會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該認真學習，将來成為一個出色的專業人才。
大學生數控的實習報告 篇4
前言
現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透，引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域，由于微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化，使機械工業的技術結構、産品機構、功能與構成、生産方式及管理體系發生了巨大變化，使工業生産由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發展階段。
機電一體化主要體現在數控技術及應用上，在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的産物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生産設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指标上，中國制造業都遠遠落後于發達國家，需要我們奮起直追。近年來，我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力，進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第八九周我們在學校進行了為期兩周的校外分散實習，兩周的學習能使我對數控有進一步的了解，學習到實踐中數控知識和技術。
機電一體化是衆多科學技術發展的結晶，是社會生産力發展到一定階段的必然要求。考試吧它促使機械工業發生戰略性的變革，使傳統的機械設計方法和設計概念發生着革命性的變化。大力發展新一代機電一體化産品，不僅是改造傳統機械設備的要求，而且是推動機械産品更新換代和開辟新領域、發展與振興機械業的必由之路。
一、實習目的：
為了提高對機械制造技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間：
XX.4.12-----XX.4.25
三、實習地點：
唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門：
唐山市雷天電機制造有限公司生産部金工車間
五、實習内容:
1、數控車床：
我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準确、快捷，隻要輸入正确的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符号就可能導緻數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，隻要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
2、鉗工：
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要内容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、锉削、裝配、劃線；了解了锉刀的構造、分類、選用、锉削姿勢、锉削方法和質量的檢測。首先要正确的.握锉刀，锉削平面時保持锉刀的平直運動是锉削的關鍵，锉削力有水平推力和垂直壓力兩種。锉刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，锉刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進锉刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。锉刀返回時不施加壓力。這樣我們锉削也就比較簡單了。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。
今年暑假我一開始，我開始了緊張的暑假實踐，準備和同學一起去打工，以便補貼生活，減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。。當我告訴父母說要去打工時，他們都感到驚訝：在他們眼中我還是孩子，平時又不太愛說話，況且我還沒有出過遠門，...炎炎夏日，我迎來了大學生活的第一個暑假。轉眼間大學生活已經一年了，會計專業知識也已經學習了一些，可是任然缺乏實踐，為了豐富自己的閱曆，适應社會，也為了響應學校關于大學生暑期社會實踐的号召，所以決定在暑假到我村的村委會進行...
人的一生中，學校并不是真正永遠的學校，而真正的學校隻有一個，那就是社會。大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會的一個很好的途徑。
大學生數控的實習報告 篇5
在課堂上學習電子數控專業大多是理論知識，所以我珍惜這次實習機會，認真聽老師的講解和介紹，觀察每台機器的結構和零件，并學習其實用方法，結合理論知識，以便更透徹地理解實習之旅是數控機床首先，我們的同學依次進去參觀，然後班上的老師向我介紹了參觀時應該注意的要求。不要觸摸機器或随意按下開關。然後，在老師的指導下，我們學會了如何在計算機上編程數控車床。因為這是一種計算機操作，我們必須首先學習計算機能夠識别的語言和指令，這樣我們才能正确地輸入指令來控制計算機并得到我們需要的産品。在編譯程序後，我們可以觀看模拟，并提前知道程序是否滿足要求和标準。最後，我們聯系機床，将編譯好的程序輸入數控機床。一切都是自動化的。零件加工迅速，符合我們的要求。
因此，數控機床非常現代化。據說數控機床的發展和替換幾乎與計算機的發展同步。通過這次實習，我們了解了現代機械制造業的生産方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，工具和量具的使用，以及安全操作技術。了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。他對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握某些基礎工程知識和操作技能的過程中，我們培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習讓我們明白，我們在工作中必須小心謹慎，決不能粗心大意。同時，它也培養了我們堅強不屈的天性，并且永遠不會放棄，直到最後一秒鐘!培育和鍛煉了勞動、質量、經濟觀念，增強了遵守勞動紀律、安全技術規範、愛護國家财産的意識，提高了綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律非常嚴格，并制定了學生實習守則。同時，教師加強了清理機床場地和遵守各種工種安全操作規程的要求，對學生綜合工程素質的培養起到了較好的促進作用。我有生以來第一次有了運用所學知識的感覺。
我心中有一種巨大的成就感。我也真正意識到真理必須通過實踐而不是手來檢驗。有許多東西在書中找不到，隻能在實踐中實現。紙上談兵隻會讓人産生誤解。實踐是永恒的老師。它不僅帶給我們經驗，也讓我們知道什麼是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中，我應該向現實中的人學習，将來成為一名優秀的專業人士。這次實習教會了我從紙上學習，全身心地投入到實踐中去，看到真正的知識意味着什麼。
數控專業大學生實習報告4
通過學習數控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數控技術給機械制造工業帶來方便，使機械工人很快完成批量生産，以高速、高效、高精度、進行加工，數控技術在機械制造工業中不僅滿足多品種，小批量的自動化生産，是一種靈活通用的生産工具，也是當代最熱門的一門專業技能。
根據國家标準，對機床數控控制的定義為：用數字數據的裝置，在運行過程中，不斷的列入數字數據，從而對某一生産過程實現自動控制，叫數字控制，從1952年，第一台數控機床問世後，數控系統已先後經曆了兩個階段和六代的發展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數控、因此數控技術的主要指标有：
①主要規格尺寸；
②主軸系統；
③進給系統；
④定位精度和重複定位精度
⑤刀具系統；
⑥電氣；
⑦冷卻系統；
⑧外形尺寸；
接着講述了計算機數控（CNC）裝置和進給伺服驅動系統。
數控裝置是數控機床的中樞，目前，絕大部分數控機床采用微型計算機控制，數控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息，經過識别與譯碼之後送到指定存儲區，作為數控與數據的原始數據，簡單的加工程序可用于對數據輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。
伺服驅動系統的作用是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動，使工作台按規定軌迹移支或精确定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統是數控裝置和機床本休之間的聯系環節。所以它必須把數控裝置送來的微弱指令信号，放大或能驅動伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈沖式和模拟式，而模拟試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機采用脈沖驅動方式，交直流伺服電動機采用模拟式驅動方式。
我們這次加工的是一個典型軸工作；
數控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
（1）尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度内、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和内孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移後得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
（2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀，其特征是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，産可需要靈活确立或經測定後确認，利用刀尖圓弧半徑就補償後，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的'，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削内、外表現，特别适宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。
（3）成形車刀，成形車刀俗稱樣闆車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用，下面能說數控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些？
（1）精度要求高的回轉體零件。
（2）表面粗糙度要求高的回轉體零件。
（3）表現形狀複雜的回轉體零件。
（4）帶特殊螺紋的回轉體零件。
2、加工工藝的特點是什麼？
工藝規程是工人在加工時的指導性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規程實際上隻是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數控車床加工的程序是數控車床的指令性文件，數控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數控車床加工程序與普通車床工藝規程有較大差别，涉及的内容、也較廣泛，數控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
3、數控車床加工工藝的主要内容是什麼？
（1）選用适合在數控車床上加工的零件，确定工序内容；
（2）分析被加工零件的圖樣，明确加工内容及技術要求；
（3）确定零件的加工方案，制定數控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和确定切削用量等；
（4）數控加工程序的調整，如選取對刀點和換刀點，确定刀具；
4、什麼是定位誤差，包括以下幾個方面？
（1）定位誤差的概念與類型；
（2）基準位移誤差；
下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm确定加工方案；
（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002。
（2）零件調頭，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
（1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分别為34.969mm，41.969mm，5.95mm。
（2）外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm，倒角起點28.469mm。
（3）G73中x向總切深（單向）10.6mm分8刀進行。
（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm，分4刀切削，切深分别：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項。
（1）準确計算出錐端及錐倒角的坐标；
（2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應大于30度）。
（3）二次裝夾找正後，不能損傷零件已加工表面。
（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣闆對螺紋刀。
（5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與30台階相碰。
漸漸的将典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中産生了很大的喜悅，數控加工是非常重要的知識環節。我們每個人都不能輕看這門專業，要認真聽講、認真學習溫故而知新。這次的數控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數控車床，并掌握了數控機床的加工規律，讓我們深深的感悟到了數控專業的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮鬥。來體現自己的才華，那麼那對于快畢業的職業學生來說：“就是緊抓時間，把握現在，才能在明天馳騁風雲，隻有把握現在，才能充實虛幻的明天，隻有把握現在，才能造就明天的輝煌。
同學們，我們的時間是财富，從現在起，學好數控技術，煉就專業技能，踏出曆史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。
大學生數控的實習報告 篇6
機電一體化是衆多科學技術發展的結晶，是社會生産力發展到一定階段的必然要求。它促使機械工業發生戰略性的變革，使傳統的機械設計方法和設計概念發生着革命性的變化。大力發展新一代機電一體化産品，不僅是改造傳統機械設備的要求，而且是推動機械産品更新換代和開辟新領域、發展與振興機械業的必由之路。
一、實習目的：
為了提高對機械制造技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間：
xx年xx月xx日-xx年xx月xx日
三、實習地點：
唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門：
唐山市雷天電機制造有限公司生産部金工車間
五、實習内容：
實習流程
1、數控車床：我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準确、快捷，隻要輸入正确的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符号就可能導緻數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，隻要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
2、鉗工：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要内容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、锉削、裝配、劃線；了解了锉刀的構造、分類、選用、锉削姿勢、锉削方法和質量的檢測。首先要正确的握锉刀，锉削平面時保持锉刀的平直運動是锉削的關鍵，锉削力有水平推力和垂直壓力兩種。锉刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，锉刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進锉刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。锉刀返回時不施加壓力。這樣我們锉削也就比較簡單了。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要研究産品裝配圖，部件裝配圖及驗收标準。滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據加工餘量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時，粗基準不可重複使用。精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
xx年6上旬到xx年11月中旬，我有幸參加了xx大學舉辦的xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦胧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這将受益終生。
這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，内容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模拟和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的'掌握。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：
一、對數控編程和模拟的理解和運用。
我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特别是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特别快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特别對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模拟好的零件進行模拟加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反複練習，現在已經熟悉掌握了模拟系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特别是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間内完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎麼去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特别是在最後那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學習和理解。
對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。隻有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。隻有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
四、的收獲。
對于數控編程和加工學習的這段時間裡，我認為的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以後工作的方向時，我感到非常值得。進入大學後，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到适合于自己學習方法。隻有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間裡，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
五、存在的不足以及個人期望。
雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特别的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我将在今後的日子裡，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的xx，我隻是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我将在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。
大學生數控的實習報告 篇7
對于數控專業的實業生來說，寫好實習報告也許是有點難度，如何寫實習報告這一問題或許在困擾着不少的實習生，因此下文提供一篇數控機床實習報告來給大家參考一下，希望大家能掌握好實習報告怎麼寫和解決到各位的煩惱！
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生産方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的.本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家财産的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
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⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。随着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，隻有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
大學生數控的實習報告 篇8
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造産業的生産方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。
③在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家财産的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步進社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。随着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，隻有敢于往嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的'金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
大學生數控的實習報告 篇9
大學兩年即将結束，學院為了使我們更多了解産品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生産技術較先進的工廠進行生産操作實習.，為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裡開始了我們的實習。為期一個多月的生産實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習。
一、單位介紹
太原第一機床廠始建于1952年，是國家生産金屬切削機床的重點企業，是山西省數控産業化基地。企業位于太原市南内環街16号，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資産總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門镗銑床、三坐标測量儀、雙頻激光幹涉儀等高精尖加工和檢測設備468台，具備完善的工藝保證體系和準确的計量檢測手段。
企業主要産品有高、中、低檔數控車床、卧式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國内先進水平，市場潛力巨大;卧式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷态勢。
特别是新産品數控龍門镗銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識産權，具有核心競争優勢。以“太一機”為注冊商标的産品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，産品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重産品質量，曾于__年通過iso9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，将學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習内容
在這短短的幾個星期内，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間裡，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習内容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裡還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子裡的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車内孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去刹住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正确。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。
更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合适的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要适當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用锉刀锉削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的`手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最後給我們示範了車床的操作方法，并示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去刹住轉動的卡盤。
當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一緻，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應将頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工内孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正确使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
大學生數控的實習報告 篇10
一、實訓目的要求
1、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較複雜零件的編程，數控機床實習報告。
2、對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進行加工操作及調試。
3、能正确處理加工和操作中出現的相關問題。
4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習态度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。
5、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
二、實訓内容
1，熟悉機床操作面闆
機床操作面闆由crt顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用如下：
編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、删除程序（編輯程序—程序—輸入o__—zob鍵）。
自動方式：運行程序對零件進行加工。
錄入方式mdi：手動輸入—程序鍵—翻頁鍵—切換mdi界面。
機械回零：一般不能亂按的。
手輪按鈕：按下後可以用手輪移動x，z軸的位置。
單端運行：運行單段程序。
急停按鈕：和複位鍵作用差不多
2，對刀
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持x坐标不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。将其輸入到相應的'刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前x坐标減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐标系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入z0，系統會自動将此時刀具的z坐标減去剛才輸入的數值，即得工件坐标系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對z軸時不需要車端面，隻需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調出刀補輸入z0
3，加工
先根據圖紙要求确定加工工藝，加工路線，編寫程序，再将編好的程序輸入數控cnc系統并仔細檢查，确定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實訓心得
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生産方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家财産的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。随着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，隻有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
大學生數控的實習報告 篇11
通過兩周的實習，我們熟悉了數控機訂的操作，加強了安全意識，明白了隻有掌握過硬的本領，才能做一個優秀的工作者。
重要的安全
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像裡詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，隻要按照正确的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證！
聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草拟或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，幹粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裡面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，幹粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由于滅火後有殘渣，故不适用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的'表面溫度，容易複燃。
二氧化碳滅火器彌補了幹粉滅火器的缺點，大量适用于精密儀器的滅火，而且随着液态二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間内避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的内容，并讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
薄闆加工
薄闆加工算是金工實習裡比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬闆，要在這片金屬闆上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關産生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
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